#a_Peter_Kuzma #r-8 #d_10-11-2026
Vonku sa ochladilo a začína trenažérová sezóna. Ak si práve vyberáš trenažér na bicykel, alebo ho už máš doma, Adam Žaludný z našej dielne pripravil pár praktických tipov: ako vybrať trenažér, ako naň správne osadiť bicykel a na čo si dať pri jazde pozor.
Najviac nám bicykel totiž nepoškodí samotný trenažér, ale pot a nakláňanie bicykla. Kvôli nim sa po zime môžu objaviť skorodované riadidlá, zaseknuté skrutky aj zničené ložiská.
⚡ Trenažér v skratke:
🚴 Najlepšia voľba: direct drive trenažér - zadné koleso dáš dole a bicykel nasadíš priamo na trenažér.
🔧 Pri výbere: skontroluj, či máš rýchloupínák alebo pevnú osku - väčšina trenažérov má adaptéry v balení.
💦 Pot ničí bicykel: uterák cez riadidlá ochráni hliník, skrutky aj hlavové zloženie.
🌬️ Ventilátor a vetranie: menej sa potíš a jazda je príjemnejšia.
⚠️ Nenakláňaj bicykel pri šprinte zo sedla - rám je pevne uchytený a môže prasknúť.
5 chýb, ktoré na trenažéri zničia bicykel
- Jazda bez ochrany proti potu - pot rozožiera hliníkové riadidlá, predstavec, skrutky, hlavové zloženie aj ložiská. Ako ho ochrániť
- Nakláňanie bicykla zo strany na stranu - bicykel je v trenažéri pevne uchytený a rám môže prasknúť. Viac
- Vybraté koleso bez zarážky v brzde - stačí stlačiť brzdu a piestiky vyjdú von. Postup osadenia
- Jazda bez ventilátora - potíš sa oveľa viac a všetok pot ide na bicykel. Vetranie
- Zabudnutý pohon - reťaz sa na trenažéri opotrebúva rovnako ako vonku. Údržba
Vyberáš trenažér na zimu?
Pozri si naše cyklotrenažéry - napríklad Wahoo Kickr Core 2 so Zwift Cog, ktorý máme skladom. Alebo príď do predajne a poradíme ti osobne.
🎬 Všetky tipy si pozri aj vo videu:
Ako vybrať trenažérDirect drive vs. na kolesoZwift CogOsadenie bicyklaPot a ochranaVentilátorNa čo si dať pozor
Ako vybrať trenažér na bicykel
Pri výbere trenažéra si najprv skontroluj, aký máš úchyt zadného kolesa - či rýchloupínák, alebo pevnú osku. Dnes je väčšina trenažérov univerzálna a rôzne adaptéry nájdeš priamo v balení, takže výber je oveľa jednoduchší ako kedysi.
Za nás je dnes jednoznačne najlepšia voľba direct drive trenažér. Zadné koleso z bicykla dáš dole, bicykel osadíš priamo na trenažér a jazdíš. Presne taký máme aj vo videu.
Direct drive alebo trenažér na koleso?
Existujú dva základné typy trenažérov. Rozdiel je v tom, či bicykel uchytíš bez zadného kolesa, alebo koleso necháš na bicykli a tlačí ho valec.
| Direct drive | Na koleso | |
| Uchytenie | bez zadného kolesa | koleso tlačí na valec |
| Odpor | presne riadený | menej presný |
| Šprint | bez preklzovania | koleso môže preklzovať |
| Hluk | tichší | hlučnejší |
| Plášť | nepotrebuješ | ideálne trenažérový, guma sa obrusuje |
Klasické trenažéry na koleso sa dnes používajú oveľa menej. Odpor nie je taký presne regulovaný, pri šprinte koleso preklzuje, sú hlučnejšie a z plášťa odletuje guma. Preto dnes jasne vyhrávajú direct drive trenažéry.
Zwift Cog: jeden pastorok pre všetky bicykle
V posledných rokoch prišiel Zwift s novinkou - Zwift Cog. Namiesto klasickej kazety má trenažér jeden pastorok a prevody sa menia virtuálne. Na rozdiel od trenažéra s kazetou ho nemusíš prestavovať pre každý bicykel.
Výhoda: viac bicyklov
Ak máte doma viac bicyklov alebo jazdíte viacerí - jeden má SRAM, druhý Shimano, tretí horský bicykel - nemusíte meniť kazety. Bicykel len nasadíš a jazdíš.
Ako sa ovláda
Línia reťaze sa nastaví pri osadení bicykla. Radí sa cez dva malé ovládače Zwift Click na riadidlách, ktorými ovládaš aj celú aplikáciu.
Nevýhoda: aplikácie
Zatiaľ funguje so Zwiftom a Rouvy. Ak jazdíš v iných aplikáciách, s klasickou kazetou na tom budeš lepšie.
Pre koho je
Pre rodiny a pre každého, kto strieda viac bicyklov a jazdí vo Zwifte. Ako Zwift funguje, nájdeš v článku Čo je to aplikácia Zwift.
Prečo je podľa nás Wahoo Kickr Core 2 so Zwift Cog skvelý trenažér do bytu, sme rozobrali v teste Wahoo KICKR CORE 2 Zwift Cog.
Ako osadiť bicykel na trenažér krok za krokom
- Nastav trenažér podľa bicykla. Cestný, horský, rýchloupínák alebo pevná oska - skontroluj, či máš na trenažéri správne adaptéry.
- Nasaď kazetu. Ak máš Zwift Cog, je to jednoduchšie - ďalšiu kazetu kupovať nemusíš.
- Preraď na malý prevodník a malý pastorok. Pri horskom bicykli zaraď malý pastorok, aby sa koleso dobre vyberalo.
- Vyber zadné koleso.
- Vlož do brzdy zarážku. Ak počas jazdy náhodou stlačíš brzdu, bez kotúča by ti vyšli piestiky.
- Osaď bicykel, zasuň osku a dotiahni. Skontroluj, či bicykel v trenažéri dobre sedí a nikde sa neopiera.
Nechceš to riešiť sám?
Bicykel ti na trenažér pripravíme v servise - nastavíme adaptéry, kazetu aj radenie. Zavolaj alebo sa zastav v predajni.
Pot ničí bicykel: ako ho ochrániť
V uzavretej miestnosti ťa nič neovieva, stojíš na mieste a potíš sa oveľa viac ako vonku. Pot je veľmi agresívny a je nebezpečný hlavne pre:
Hliníkové riadidlá
Pot dokáže vyžrať hliník natoľko, že sa riadidlá môžu aj zlomiť.
Predstavec a skrutky
Skorodované skrutky sa potom ťažko vyberajú z predstavca.
Hlavové zloženie
Pot steká dole a hlavové zloženie vie úplne zničiť.
Ložiská predného kolesa
Pri jazde zo sedla steká pot aj do ložísk. Adamovi sa po zime predné koleso vôbec netočilo.
Najjednoduchšia ochrana je obyčajný uterák. Môžeš ho prehodiť cez rám, aby pot nepadal do stredového zloženia, alebo cez riadidlá - tak chráni páky, riadidlá, skrutky aj hlavové zloženie. Ďalšia možnosť je ochrana proti potu, ktorá sa upne na riadidlá a sedlo a vytvorí nad rámom trojuholník.
Vetranie a ventilátor na trenažér
Ak sa chceš potiť menej, otvor aspoň okno a vetraj - v miestnosti sa inak drží vlhkosť. Najviac pomôže ventilátor. Môže byť obyčajný, ale lepší je ventilátor určený na trenažér.
Ten, ktorý máme vo videu, má vysokú nožičku, takže ho vieš nasmerovať zhora aj zospodu. Dá sa naň napojiť hrudný pás a podľa tepu sám zosilňuje alebo zoslabuje fúkanie. Nastaviť sa dá aj podľa rýchlosti.
Nezabúdaj na pohon
Reťaz sa na trenažéri toľko nešpiní ako vonku, ale opotrebúva sa rovnako. Rovnako ju teda treba čistiť a mazať. Ako na to, nájdeš v článku Údržba reťaze na bicykli. A kedy je reťaz na výmenu, si prečítaj v článku Vyťahaná reťaz na bicykli.
Pozor na nakláňanie bicykla
Bicykel je na trenažéri pevne uchytený. Keď ideš zo sedla alebo šprintuješ, nenakláňaj ho zo strany na stranu ako vonku. Môžeš spadnúť, a čo je horšie, zadná stavba sa nemá kam pohnúť, takže rám môže prasknúť.
Niektoré trenažéry majú nožičky, ktoré trochu napodobnia pohyb do strán. Tacx, ktorý ich nemá, sa celým telom trochu prepruží do strany. Wahoo je uchytené pevnejšie, takže pri ňom si treba dať väčší pozor.
Tip: Ak máš drahý karbónový bicykel a doma starší hliníkový, nechaj ten starší len na trenažér. O ten drahý sa potom nemusíš báť.
Priprav sa na zimu na trenažéri
Vyber si trenažér, príslušenstvo ako ventilátor, podložku či ochranu proti potu, alebo sa zastav v predajni. Poradíme ti, ktorý trenažér sa hodí k tvojmu bicyklu.
Máš otázku k trenažéru?
Súvisiace články
- Wahoo KICKR CORE 2 Zwift Cog: najlepší cyklotrenažér do bytu?
- Čo je to aplikácia Zwift a ako ju používať
- Údržba reťaze na bicykli - robíte to správne?
- 10 tipov, ako si zamilovať bicyklovanie v zime
- Ako sa obliecť na bicykel v zime - kompletný sprievodca
Často kladené otázky (FAQ)
Aký trenažér na bicykel je najlepší?
Pre väčšinu cyklistov direct drive trenažér. Zadné koleso dáš dole a bicykel nasadíš priamo na trenažér. Odpor je presný, koleso nepreklzuje a je tichší ako trenažér na koleso.
Pasuje trenažér na môj bicykel?
Skontroluj, či máš rýchloupínák alebo pevnú osku a aký máš pohon. Väčšina trenažérov má adaptéry v balení. Ak si nie si istý, zavolaj nám a overíme to.
Čo je Zwift Cog?
Jeden pastorok namiesto kazety a virtuálne radenie cez ovládače Zwift Click. Nemusíš meniť kazetu pre každý bicykel. Zatiaľ funguje so Zwiftom a Rouvy.
Ako ochrániť bicykel pred potom na trenažéri?
Prehoď uterák cez riadidlá alebo rám, prípadne použi ochranu proti potu. Vetraj a používaj ventilátor. Pot poškodzuje hliníkové riadidlá, skrutky, hlavové zloženie aj ložiská.
Môže prasknúť rám na trenažéri?
Áno, ak bicykel pri šprinte zo sedla silno nakláňaš do strán. Na trenažéri je bicykel pevne uchytený, preto ho nenakláňaj ako vonku.
