CTM Blade 2027: karbónový cesták, ktorý dáva zmysel každému

Karbónový cestný bicykel za necelé dve tisícky, ktorý sa nehanbí ani vedľa oveľa drahších strojov? Presne s tým prichádza nový CTM Blade 2027. Meno Blade cestári poznajú z hliníkových generácií - tentoraz sa však vracia s karbónovým rámom aj vidlicou a s cenami, ktoré na trhu cestných bicyklov poriadne zamiešajú karty. Do predajní by mal doraziť na začiatku sezóny 2027. Pozreli sme sa naň z pohľadu predajne: čo dostaneš za svoje peniaze a pre koho je ktorá verzia.

Zdroj: ctm.sk

⚡ CTM Blade 2027 v skratke:
🧪 Karbónový rám aj vidlica s aero profilmi
💰 Tri verzie od 1 999,99 € do 3 299,99 €
⚙️ Shimano 105, 105 Di2 alebo Ultegra Di2
🛞 Priestor pre plášte až 34 mm
📏 5 veľkostí rámu (XS - XL)
📅 Dostupnosť: predpokladane začiatok sezóny 2027

„Za mňa sú nové Blade paráda, hlavne čo sa týka pomeru ceny a výkonu. CTM opäť spravilo kus dobrej roboty - prinieslo cenovo dostupný karbónový cesták, ktorý dáva zmysel pre širokú verejnosť, ale obstojí aj u serióznych cyklistov. Presne to isté sa im podarilo tento rok s karbónovými gravelmi Koyuk CR a Koyuk CR Race. Tie sa u nás predávali naozaj veľmi dobre a prakticky hneď sa vypredali."

Peter Kuzma, CEO CykloShop

🚴 Chceš CTM Blade medzi prvými?
Bicykle očakávame na začiatku sezóny 2027. Pri Koyukoch sme sa naučili, že dobré veci miznú rýchlo - ak po Blade pokukuješ, ozvi sa nám vopred do predajní Bratislava alebo Trenčín. Verzie si môžeš pozrieť tu: Blade Comp · Blade Xpert · Blade Pro

Prečo nás nový Blade potešil

CTM má v ponuke cestných bicyklov dlho prázdne miesto: karbónový cesták, ktorý by nestál majland. Nový Blade ho zapĺňa a nejde len o lacnejší rám. Dostaneš aerodynamicky tvarované trubky, vidlicu s plochými nohami, čistý dizajn od štúdia C_LAB a pri vyšších verziách aj integrovaný kokpit a karbónové kolesá - teda veci, ktoré si ešte nedávno vyžadovali oveľa hlbšie siahnutie do peňaženky.

Zdroj: ctm.sk

A je tu ešte jedna vec, ktorú v predajni počujeme stále častejšie: ľudia chcú jeden cestný bicykel, na ktorom zvládnu rýchly tréning v týždni aj dlhý víkendový výjazd. Blade je postavený presne na to.

Endurance alebo závodník? Trochu oboje

CTM Blade predstavuje ako endurance cestný bicykel, no keď sa pozrieš na čísla, nájdeš v ňom viac športu, než by si čakal. Pri veľkosti M (540) má reach 384 mm a stack 548 mm - hodnoty, ktoré má bližšie k pretekárskym rámom než k vzpriameným „pohodlným" cestákom. K tomu krátka zadná stavba 406 mm a rázvor 976 mm.

Zdroj: ctm.sk

Čo to znamená v praxi? Blade by mal byť svižný, ochotne meniť smer a dobre reagovať na záber. Predok však nie je extrémne nízko, takže nemusíš byť pretekár s ohybnosťou gymnastu, aby si na ňom vydržal celý deň. Kompletnú geometriu všetkých veľkostí nájdeš v tabuľke:

Zdroj: ctm.sk

Priestor pre plášte až 34 mm

Sériovo jazdia všetky verzie na 30 mm plášťoch Maxxis High Road, no rám zvládne až 34 mm. Pre naše cesty je to výhra - širší plášť s nižším tlakom pohltí rozbitý asfalt, zlepší grip a na dlhých trasách výrazne uberie z únavy. Rýchlosť pritom nestratíš.

Zdroj: ctm.sk

Čo dostaneš za svoje peniaze

Zdroj: ctm.sk

Ktorý Blade je pre teba?

Blade Comp - keď chceš karbón bez kompromisov v rozpočte

Zdroj: ctm.sk

CTM Blade Comp je ideálny, ak prechádzaš z hliníkového cestáka alebo začínaš a chceš hneď poriadny základ. Overená mechanická Shimano 105 s hydraulickými kotúčovými brzdami je bezstarostná a spoľahlivá. Kolesá Vision Team 35 sú pripravené na bezdušové plášte, takže upgrade na tubeless spravíš kedykoľvek. A kolesá či radenie si môžeš časom vylepšiť - rám je na to dosť dobrý.

Blade Xpert - náš tip na najlepší pomer ceny a výbavy

Zdroj: ctm.sk

Ak by sme mali odporučiť jeden, bol by to CTM Blade Xpert. Za príplatok oproti Compu dostaneš tri veľké upgrady naraz: elektronické radenie Shimano 105 Di2, karbónové kolesá Vision TC45 so 45 mm ráfikom a integrovaný karbónový kokpit. Každý z nich by si inak dokupoval samostatne a vyšiel by ťa výrazne drahšie.

Blade Pro - keď chceš to najlepšie

Zdroj: ctm.sk

CTM Blade Pro sa od Xpertu líši len sadou - namiesto 105 Di2 má Shimano Ultegra Di2, ktorá je ľahšia a o niečo jemnejšie dotiahnutá. Kolesá, kokpit, plášte aj sedlo sú rovnaké. Ak chceš top výbavu a 300 € navyše ťa nebolí, je to logická voľba.

⚙️ Prvýkrát na elektronickom radení?
Pozri si náš návod, ako nastaviť Shimano Di2 - párovanie s aplikáciou E-Tube, Multishift aj trik na ovládanie Garminu priamo z pák.

Rovnaký recept ako pri karbónových Koyukoch

CTM tento rok ukázalo, že vie spraviť karbónový bicykel, ktorý ľudia naozaj chcú. Gravely Koyuk CR a Koyuk CR Race stavili na rovnakú filozofiu - kvalitný karbón, rozumná výbava a cena dostupná pre bežného jazdca. Výsledok? U nás patrili k najpredávanejším bicyklom sezóny a zmizli takmer okamžite. Na Koyuku CR Race prešiel Stano aj 180 km z Trenčína do Bratislavy. Blade prenáša ten istý recept na asfalt.

Zdroj: ctm.sk

Päť veľkostí rámu

Blade sa vyrába vo veľkostiach 500 (XS), 520 (S), 540 (M), 560 (L) a 580 (XL), takže si ho nájdu menšie jazdkyne aj vysokí jazdci. Ak váhaš medzi dvoma veľkosťami, ozvi sa nám - s výberom ti pomôžeme ešte predtým, ako bicykle dorazia.

Zdroj: ctm.sk

🚴 Chceš vedieť, keď Blade dorazí?
Ozvi sa nám do predajní Bratislava a Trenčín - poradíme s veľkosťou aj výberom verzie a dáme ti vedieť, keď budú bicykle u nás. Medzitým si pozri ponuku cestných bicyklov CTM.

Foto: CTM / Marek Moravík