Vrzga alebo puká ti cestný bicykel? 5 najčastejších príčin a riešenia

Aj tebe občas puká alebo vrzga cestný bicykel na výjazde? Ten otravný zvuk pri každom zábere vie poriadne pokaziť radosť z jazdy. Dobrá správa je, že vo väčšine prípadov ide o bežnú príčinu, ktorú zvládneš odstrániť aj doma. V tomto článku ti ukážem 5 najčastejších miest, odkiaľ pukanie a vrzganie pochádza - a ako sa ho zbaviť.

⚡ Odkiaľ pochádza pukanie a vrzganie - prehľad:
1️⃣ Stredové zloženie (najčastejšie)
2️⃣ Sedlovka v ráme
3️⃣ Hlavové zloženie, predstavec a riadidlá
4️⃣ Osky na upnutie kolies (menej časté)
5️⃣ Osadenie pätky v ráme (menej časté)

Pozri si celé video

Celý postup, ako každé miesto skontrolovať a vyčistiť, nájdeš v tomto videu:

1. Stredové zloženie - najčastejší vinník

Úplne najčastejšie miesto, odkiaľ pochádza pukanie a vrzganie na cestnom bicykli, je stredové zloženie. Riešenie je vyčistiť ho a nanovo namazať.

Zhodíš dole kľuky a vyčistíš stredové zloženie. Pri Shimane budeš potrebovať 5 mm imbusový kľúč, kľúčik na vymedzovaciu maticu (dá sa väčšinou odskrutkovať aj prstom) a ideálne momentový kľúč. Po demontáži skontroluj, či sa stredové zloženie točí hladko - ak nemá hladký chod, je to príčina pukania a treba ho vymeniť. Ak sa točí hladko, všetky plochy aj osku na kľukách očistíš, nanovo namažeš a poskladáš.

Pri spätnej montáži poistnú maticu nedoťahuj príliš silno - stlačil by si stredové zloženie, ktoré by sa potom ťažšie točilo a rýchlejšie opotrebovalo. Skrutky kľúk (pri Shimane dve oproti sebe) doťahuj striedavo na 12 až 14 Nm, kým nie sú obe na rovnakom momente.

2. Sedlovka v ráme

Druhé najčastejšie miesto je sedlovka v ráme. Časom sa do nej dostane nečistota, hlavne ak jazdíš veľa vo vode alebo v prašnom prostredí.

Overíš to jednoducho: polož bicykel na zem, zatlač na sedlo a skús ním pohýbať. Ak pukanie vychádza odtiaľ, hneď to pocítiš. Riešenie je vybrať celú sedlovku, poriadne ju odmastiť (čističom na brzdy alebo izopropylalkoholom), vyčistiť vnútro rámu aj prípadnú objímku.

Potom nanes správne mazivo: pri karbónovom ráme alebo karbónovej sedlovke vždy karbónovú pastu, pri hliníkovom ráme a hliníkovej sedlovke stačí trochu vazelíny, aby sa sedlovka v ráme nezapiekla.

3. Hlavové zloženie, predstavec a riadidlá

Tretie najčastejšie miesto je hlavové zloženie, osadenie predstavca na stĺpiku alebo uchytenie riadidiel v predstavci.

Odhalíš to tak, že chytíš riadidlá a skúsiš s nimi pohýbať a postláčať, prípadne stlačíš prednú brzdu a pohýbeš bicyklom dopredu a dozadu. Riešením je celý predstavec, podložky a hlavové zloženie zdemontovať, vyčistiť a nanovo namazať.

Keďže cestné bicykle majú dnes už karbónový stĺpik, naň použi karbónovú pastu. Na hlavové zloženie použi klasickú vazelínu. To isté platí pri uchytení riadidiel: karbónové riadidlá = karbónová pasta, celohliníkové = stačí bez pasty. Vždy doťahuj na predpísaný moment.

4. Osky na upnutie kolies

Menej časté, ale stále možné miesto sú osky kolies. Stane sa to napríklad po výmene kolesa alebo defekte, keď sa do osky dostane trochu prachu či nečistoty.

Riešenie je vybrať osku, celú ju očistiť, rovnako aj koncovky (endcapy) na kolesách. Osku nanovo namažeš, ideálne očistíš aj dosadacie plochy na vidlici a vzadu v ráme, a dotiahneš.

5. Osadenie pätky v ráme

Posledné miesto je osadenie pätky (dropoutu) v ráme. Spoznáš to podľa toho, že pukanie sa ozýva pravidelne pri silnom zábere, väčšinou pri záťaži na pravej nohe.

Zhodíš zadné koleso, prípadne aj prehadzovačku, vyberieš pätku z rámu a celú ju očistíš. Rovnako očistíš dosadaciu plochu na ráme, naneseš trochu vazelíny a dáš späť.

🔧 Nechce sa ti to riešiť sám alebo pukanie nevieš nájsť?
Prines bicykel do nášho servisu v predajniach Bratislava a Trenčín. Pukanie a vrzganie vieme rýchlo odhaliť aj odstrániť.

Záver

Toto bolo 5 najčastejších miest, odkiaľ pochádza pukanie a vrzganie na cestnom bicykli. Väčšinu z nich vyriešiš jednoduchým vyčistením a správnym namazaním - kľúčové je použiť karbónovú pastu na karbónové diely a doťahovať na predpísaný moment.